自從1968年成立以來，Italdesign在國際設(shè)計(jì)舞臺(tái)上活躍了半個(gè)世紀(jì)，創(chuàng)造出了諸多經(jīng)典：與菲亞特集團(tuán)合作陸續(xù)推出多款經(jīng)久不衰的暢銷汽車：Panda、Uno、Delta、Prisma、Thema、Croma等車型，為瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)了第一款運(yùn)動(dòng)型SUV……
在2017年的日內(nèi)瓦國際車展中，Italdesign一個(gè)全新的品牌首次亮相——Italdesign Automobili Speciali，專門為收藏家打造產(chǎn)量極少的超限量版獨(dú)特汽車系列。車主甚至可以對(duì)汽車進(jìn)行最大化的個(gè)性化定制，使其成為世界上獨(dú)一無二的車型。除了車身顏色可以專門為客戶定制以外，包括全碳纖維效果，Italdesign 還提供多種可選套件，用于對(duì)車輛外觀和內(nèi)飾進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)。
對(duì)于新品牌的標(biāo)志，創(chuàng)新設(shè)計(jì)主管菲利普·佩里尼(Filippo Perini)表示：“這個(gè)新標(biāo)志的設(shè)計(jì)靈感來自于都靈市的象征。意大利汽車的歷史開始于這座城市，最著名的汽車制造商也誕生于此，這里還有讓意大利汽車設(shè)計(jì)舉世聞名的“客車制造商”。此外，從1968到1974，Italdesign的第一個(gè)總部也建立于此。我們也想借這個(gè)標(biāo)志慶祝讓Italdesign與都靈市結(jié)合在一起的熱情與技術(shù)�！�
如今的Italdesign又重新回到了小批量生產(chǎn)，這一挑戰(zhàn)自上世紀(jì)70年代在與寶馬M1之間的競(jìng)爭(zhēng)中就已展開了，當(dāng)然還有80年代與阿茲臺(tái)克(Aztec)原型機(jī)，90年代與寶馬納斯卡(Nazca)以及大眾W12之間的較量。
目前，Italdesign Automobili Speciali已推出了兩款車型：Zerouno與Zerouno Duerta。
Zerouno
在2017年的日內(nèi)瓦國際車展中，Zerouno首次亮相。擁有賽車的高性能，同時(shí)通過了道路駕駛認(rèn)證許可；碳纖維材質(zhì)超輕車身；5.2 升 V10 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速 330 公里/小時(shí)。在短短幾個(gè)月內(nèi)便已售罄。
Zerouno Duerta
在今年的日內(nèi)瓦國際車展中，Italdesign Automobili Speciali掀開第二篇章，Zerouno Duerta（敞篷版）亮相國際車展。
Zerouno Duerta同樣具備賽車的品質(zhì)和性能，同時(shí)也通過認(rèn)證適于道路駕駛。相比Zerouno轎跑版（coupé），Zerouno Duerta經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)。
期待能夠擁有Zerouno Duerta的5位幸運(yùn)兒！
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